In Italia, il lancio commerciale della nuova Volkswagen Golf 6° serie avverrà con un weekend "porte aperte" l'8 e il 9 novembre 2008. Con la diffusione in rete delle prime immagini della prossima versione della Golf GTI sono stati anche ufficializzati i prezzi di vendita delle altre versioni per il mercato italiano. I prezzi saranno compresi tra 16.800 della versione 1.4 TSI da 122 CV con cambio manuale a sei rapporti (che consuma solo 6,0 l/100 km, emissioni di CO2 pari a 144 g/km) e i 26.200 euro necessari per acquistare la 2.0 TDI DSG da 140 cavalli. La gamma comprenderà anche i motori: 1.4 da 160 CV con cambio Dsg 7 rapporti (consumo combinato di 6,3 l/100 km); 1.6 litri da 102 CV con cambio manuale a 5 rapporti; 2.0 TDI a gasolio da 110 e 140 CV. Succesivamente, si parla di dicembre, a queste motorizzazioni si aggiungeranno le Golf TSI con motore sovralimentato mediante compressore volumetrico e/o turbocompressore in versione da 122 CV (disponibile con il cambio Dsg 7) e 160 CV, oltre alla 2.0 TDI da 110 CV con cambio a 6 marcie. Quest'ultima sarà disponibile anche con trazione integrale 4 Motion. Con l'inizio del 2009 arriverà anche la 1.6 bifuel da 102 CV con impianto Gpl installato di serie. Tutta la gamma prevede tre allestimenti: Trendline, Comfortline e Highline. Clima, computer di bordo ed Esp sono di serie su tutti. Sulla Comfortline sono previsti i cerchi da 16 pollici con pneumatici da 205/55, il terminale di scarico doppio, regolatore di velocità. Al top c'è l'Highline che offre fari fendinebbia, sedili anteriori avvolgenti, impianto stereo con otto altoparlanti e lettore Mp3, climatizzatore bizona.
2 commenti:
Bella...ben rifinita internamente ma di fatto è una serie 5 ristilizzata e un modello di transizione per la futura serie 7 comunque ben fatta.
spettacolare è una macchina da sogno per un ragazzo che compie 18 anni
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