PEUGEOT 3008 E 5008 1.6 e-HDi FAP - Dopo Peugeot 508 e Nuova 308, la tecnologia e-HDi viene adottata anche da 3008 e 5008, entrambe equipaggiate con il motore 1.6 e-HDi FAP® da 112 cavalli abbinato al cambio robotizzato. La tecnologia Stop&Start di ultima generazione, arrestando il motore nelle fasi di sosta del veicolo e rimettendolo in moto quasi istantaneamente e senza vibrazioni grazie ad un alternatore reversibile, permette di risparmiare fino al 15% di carburante nella guida urbana.
Riassumendo, la "gamma e-HDi" Peugeout comprende, dal mese di luglio 2011:
Nuova Peugeot 308 1.6 e-HDi FAP® 112 cv cambio robotizzato 98 g/km CO2;
Nuova Peugeot 308 1.6 e-HDi FAP® 112 cv cambio manuale 115 g/km CO2;
Peugeot 508 1.6 e-HDi FAP® 112 cv cambio robotizzato 109 g/km CO2;
Peugeot 3008 1.6 e-HDi FAP® 112 cv cambio robotizzato 122 g/km CO2;
Peugeot 5008 1.6 e-HDi FAP® 112 cv cambio robotizzato 127 g/km CO2;
Il sistema Stop&Start di ultima generazione offre minori consumi, minori emissioni di CO2, ma anche silenziosità a bordo con il motore in stand-by, comfort conferito dalla silenziosità di funzionamento e dall'assenza di vibrazioni e sicurezza per la rapidità delle ripartenze (400 ms).
Le motorizzazioni e-HDi invitano naturalmente ad una guida "ecologica" grazie al contatore Eco, che calcola il tempo trascorso con il motore spento durante un tragitto, e grazie alla possibilità di innescare la messa in stand-by a partire dai 20 km/h, con cambio manuale, o 8 km/h con cambio robotizzato.
[Fonte: Comunicato Stampa Peugeot]
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